鋁材軋機軋輥和軋輥軸承是軋機的重要部件。在軋制生產中，軋輥要與所軋制金屬直接接觸，使金屬產生塑性變形，因此，軋輥是軋機的主要變形工具,軋輥是有由各類軸承支撐的，軋輥鍛件與軋輥軸承的質量和使用壽命直接關系到軋機的產品的質量、生產效率及生產成本。因此，對于軋輥軸承的維護和管理就顯得格外重要。

       軋輥軸承的工作特點。軋輥軸承是用來支撐軋輥的，和一般用途的軸承相比，軋輥軸承有以下特點:(1)承受很高的單位壓力。由于軸承座外形尺受到限制，不能大于輥身最小直徑，且輥頸長度又較短，所以軸承上單位載荷大。通常軋輥軸承的單位壓力廣高達2000-4800Mpa，為普通軸承的2-5倍，而且pv值(單位壓力和線速度的乘積)是普通軸承的3-20倍。

       運轉速度差別大。不同軋機的運轉速度差別很大，例如，現代化的六機架冷連軋機出口速度已達42m/s,高速線材軋機出口速度達到100m/s，而有的低速軋機速度只有0.2m/s。顯然，不同速度的軋機應使用不同類型的軸承。(3)工作環境惡劣。熱軋時軋輥都要用水冷卻，且污水、氧化鐵皮等容易落入軸承。冷軋機采用工藝潤滑劑(乳化液等)來潤滑、冷卻軋輥與軋件，它們是不能與軸承潤滑劑相混的。因此，對軸承的密封提出了較高的要求。

       因此，對軋輥軸承的要求是承載能力大、摩擦系數小、耐沖擊，可在不同速度下工作,在結構上，徑向尺寸應盡可能小(以便采用較大的輥頸直徑)，有良好的潤滑和冷卻條件。

       軋輥軸承必須定期從軋機上拆下檢測維護,從而使軋輥軸承的使用壽命最大化。軸承維護與保養的頻率應根據軋機運行情況調整，主要還是依據經驗而定。通常的維護頻率為滿負荷運行每隔三個月，大多數軋機每隔六個月，輕運行軋機每隔十二月。軋輥軸承在首次運行

       1000h后應分解檢查。在操作中需要徹底清洗軸承同時檢查油封，必要時應徹底更換油封,如果沒有發現異常,第二次檢查間隔可以延長，例如，每運行2000h后進行或更長時間。每次從軋機上拆下軸承鍛件和軸承座組件后，應記錄軸承在軋機的位置及承載區。

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